关于小牛全国统一价格表
配图来自Canva可画
2023年中旬，两轮电动车品牌陆续上新车，对外展示品牌实力和创新力。
5月9日，哈啰智能电动车发布“极智系列”三款搭载了哈啰图灵T30智能平台的新车；5月10日，九号公司发布全新设计的E系列电摩顶配车型E300P、九号电动Q系列以及九号电动V系列。
5月11日起，小牛陆续发布三款智能电动车新品， MQiL、RQi、G400分别对外宣称为“史上最远”“史上最快”“史上最能装”；6月13日，雅迪在中央广播电视总台E01演播厅正式发布，雅迪冠能探索E10电动两轮车。
两轮电动车新品几乎贴上“智能”、“高端”的标签，显然两轮电动车品牌的高端化、智能化竞争还未到终局。
洗牌加速，竞争加剧
电动车新国标正式实施，行业洗牌加速，市场呈现“冰”与“火”两种状态。
一方面，新国标对产品参数和管理资质做出严格规定，抬高了两轮电动车行业门槛，大多数小品牌以及不合规的杂牌被淘汰出局。根据自行车协会统计，2013年至今，我国电动两轮车企业数从2000多家缩减到约100家。
另一方面，雅迪、爱玛等老品牌和小牛、九号等造车新势力，凭借规模优势和技术创新能力不断抢食“旧换新”红利。2018年至今，排名前五的品牌所占的市场份额从44%提升至近80%，其中市场份额最大的雅迪达到了30%以上。
两轮电动车销量数据也证实了头部品牌增长势头强劲。数据显示，2022年，雅迪销量继续领跑行业，达到1401万辆；爱玛、新日、小牛、九号的总销售量分别为约900万辆、300万辆、83.16万辆和82.62万辆。
小品牌被淘汰，头部品牌争食市场蛋糕，行业集中度进一步提高行业竞争必然升级，在此背景下，仍有不乏有实力的新来者前来搅局。
2022年，春风表示将在今年推出4款两轮电动车；今年1月，哈雷CEO对外宣布整个品牌将要走向电动化，本田发布全新两轮电动品牌“Honda e:”以及三款新车；3月份，五菱工业摩托车事业部推出全新自主开发的“羚羊”智能电动自行车；4月份，宏碁推出了以 AI 技术为核心的电动辅助自行车Acer ebii……
老品牌与新势力深耕高端化、智能化已取得一定的阶段性成果，市场战况也相对稳定，但随着哈雷、本田、五菱等新入局者的加入，两轮电动车战线再次被延长。
高端智能战线延长
众所周知，两轮电动车中低端市场同质化现象严重、价格战频发，两轮电动车品牌积极寻找破局之法，越来越多品牌重押高端市场。
一方面，两轮电动车销量增速放缓之际，高端市场成为两轮电动车品牌提高利润率的关键。高端产品的毛利远高于普通产品，布局高端市场有利于打开两轮电动车品牌利润增长空间，提高企业盈利能力。
网络数据显示，2022年雅迪毛利率18.1%，同比增加2.9%；爱玛毛利率16.22%，同比增加4.6个百分点；新日股份毛利率15.34%，同比增加1.97个百分点；小牛电动毛利率为21.13%，略微下降。
另一方面，小牛电动、九号等造车新势力锁定高端赛道，掀起了两轮电动车高端化浪潮。据弗若斯特沙利文数据，2016年-2021年，1500元以下、1500元-3500元和3500元以上的电动两轮车销量增速分别为11.4%、13.3%和22.5%，高端化增速明显。
两轮电动车新旧势力在高端市场展开激烈竞争，小牛、九号等新势力凭借产品设计、技术创新等优势，占据高端市场有利位置，拥有成熟销售网和市场品牌声誉的雅迪、爱玛等老品牌也不逞多让。
与此同时，新一代信息技术快速发展，两轮电动车品牌的智能化竞争日趋激烈。
一来，智能配置越来越多，例如：App启动、GPS定位、全天候车辆监控、OTA系统等等；二来，智能化范围不断扩大，智能配置不再局限于高端市场，中低端两轮电动车也陆续装上智能配置；三来，两轮电动车智能化水平大幅度提高，各大品牌开始探索两轮电动车辅助驾驶、自动驾驶功能……
两轮电动车品牌的智能化竞争的激烈程度，还体现在日益增长的研发费用投入上。
2022年，雅迪控股的研发费用11.058亿元，与2021年的8.437亿元相比增长31.1%；爱玛研发投入金额为5.07亿元，同比增长25.39%，研发投入占营业收入比例为2.44%；九号公司全年研发投入达5.83亿元，同比增长16%，公司研发人员占比超39%；小牛全年研发投入为1.76亿元……
智能技术的进步和消费者需求升级，倒逼两轮电动车品牌探索产品智能化升级路径。无论是老牌电动车品牌还是造车新势力都积极进行技术研发，试图通过技术创新，打造出智能化更高、品质更优的两轮电动车产品，增强产品竞争力，进而提升企业竞争力。
总之，为了夺取更大的市场份额，新旧势力都使出浑身解数,尤其是竞争最为激烈的“智能化战场”可谓硝烟弥漫。
雅迪渐进，小牛徐行
在两轮电动车行业竞争从价格战走向技术战的背景下，老品牌雅迪、爱玛营收净利持续提升，整体呈现稳健发展态势，新势力九号和小牛同样深耕高端智能市场，一步一步向上攀升。
去年，小牛电动销量减少，“高增长失速”的传言不胫而走。
财报数据显示，2022年，小牛电动全球整车总销量831593辆，而上年同期为103.79万辆，同比减少约20万辆。究其原因，一是高端市场竞争愈加激烈，小牛电动的生存空间被进一步挤压；二是，小牛电动App控制、NFC解锁等智能化亮点成为产品标配，逐渐失去差异化优势。
今年6月份，小牛电动一改销量下滑的颓势，上交了一份亮眼答卷。
小牛电动官方数据显示，小牛电动在618期间销售额增长率达161%，旗下多款产品占据京东天猫平台重点榜单。在京东6月份的商品人气榜和新品交易榜单中，前TOP3产品小牛电动各占2席，并在京东电动车品牌增速排行榜中位列TOP1；在天猫平台的电动车热销榜和新品榜单上，小牛电动在前TOP5产品中各占3席。
如此看来，我们也不能着急的给小牛电动定性，因为作为造车新势力团队里的佼佼者，小牛电动早已打下了稳固的基本盘。
无独有偶，行业老大哥雅迪顶住了新国标政策压力，适应了智能化、高端化等趋势，业绩实现了新增长。
财报数据显示，雅迪控股在2022年的营业收入达到310.59亿元，同比增长15.2个百分点；公司拥有人应占利润21.61亿元，同比增长57.8个百分点。雅迪营收和利润的增长要归功于以下几点：
一是，中低端市场规模化优势难以被撼动，高端市场得利，毛利率获得了增长。财报数据显示，2022年雅迪的毛利率获得了增长，从18.1%增加了2.9%。
二是，智能化水平提高，产品竞争力增强，销量稳健增长。财报数据显示，雅迪（2017年-2022年）销量分别为406.00万辆、503.99万辆、609.37万辆、1080.34万辆、1386.28万辆和1401.02万辆。
三是，强化线上线下渠道优势，稳居行业高位。据了解，从各个电车企业在全国分布的门店规模来看，雅迪门店数量最高，在中国拥有4041名分销商及其众多子分销商，总共的销售点超过3.2万个。
新政策、新车型、新需求，两轮电动车市场日新月异，谁能洞察市场趋势快速调整方向，就能引领行业风潮。而今两轮电动车老品牌追风转型，新生代品牌加速创新，行业集体进入求变期，主动寻求破局的利刃。
一场超级持久战
自主打智能化、高颜值的新型两轮电动车面世以来，两轮电动车市场热度越来越高，行业规模不断扩大。
据艾瑞咨询数据显示，2022年，中国电动两轮车销量约为5000万辆，同比增长15.2%。另外，《2022年度两轮绿色出行指数研究报告》指出，我国城镇内两轮出行约占出行总量30%，发生在轨道站点周边的两轮出行占其总量超20%。
市场前景广阔但竞争激烈，两轮电动车企业想要实现持续增长，探索新产品、新技术、新市场和新的发展模式十分关键。
首先，加码电池技术投入，构建核心的技术“护城河”，是两轮电动车品牌可持续发展的根基。技术是第一生产力，两轮电动车品牌需要瞄准用户续航需求，在电池技术创新上不断下功夫，为产品升级和创新提供技术支撑，增强产品竞争力。
其次，两轮电动车出口额逐年增长，海外市场一片蓝海，是两轮电动车品牌可深度挖掘的高增量市场。
据中国海关总署统计数据，2018-2022 年，我国两轮电动车出口数量在 2021 年达到近五年最高值，全年共出口2287.08万辆两轮电动自行车。2023年1-3 月，中国两轮电动车出口数量为279.15万辆。
再有，聚焦智能、颜值、时尚 ，打造全新智慧两轮电动车，抢占年轻人心智。当下购买两轮电动车的人群大多数是90后，抓住年轻人的眼球也就抓住未来市场。华经产业研究院报告显示，我国两轮电动车26-30岁的消费者占比32%，25岁以下的消费者占比11%。
在两轮电动车市场竞争中，老品牌占尽规模化优势，造车新势力拥有智能化“利器”，双方在追求高端化、智能化的过程越来越趋同，谁能率先突围难有最终定论，另外新玩家们的加入也会让市场有新的变化。
种种迹象表明，两轮电动车之争是一场超级持久战……
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#陈天闸3297： 一只小牛和一只小羊,一般小牛要5000元左右,小羊要500元左右,不同的品种,不同的重量差距很大,大牛会长到两万元,小羊会长到三千元.
@龙峡所13885614224# 小牛犊的价格是多少 我想养殖肉牛 -
#陈天闸3297： 请问你是哪个地区的 地区不同,选择不同 地区决定品种,品种决定效益 肉牛犊目前国内,吉林和山东数量最大 价格也要看品种,一般肉牛犊单价10--12元,低于这个价格100%的片子 我前些日子买的西门塔尔牛,400斤的,4400元,现在估计还要贵了 辽宁沈阳 肉牛养殖户结交养殖朋友
@龙峡所13885614224# 一头小牛到出栏要花多少钱? -
#陈天闸3297： 一头牛一天的养殖成本在10-15元左右的,一般7-8个月可以出栏的.大概四五千左右. 养殖方法 一、舍饲肉牛一般每天饲喂两次,应饮25℃的温水,听听养殖业什么最赚钱.为肉牛创造良好的生活环境. 冷天不能给牛饮冷水,所以在冬、夏季...
@龙峡所13885614224# 有谁知道南阳肉牛牛犊的价格 -
#陈天闸3297： 我们这里的价格在8元左右一斤.
@龙峡所13885614224# 300斤小牛犊的价格是多少啊 -
#陈天闸3297： 得2500左右吧. 我是湖南的一位养牛户、希望通过网络交接正在养殖的朋友、一起探讨养殖技术、肉牛行情!扩大我们的养殖业、拒绝广告!
@龙峡所13885614224# 兰博基尼新小牛什么价格 -
#陈天闸3297： 兰博基尼最新的小牛盖拉多(Gallardo)继任者——Huracan(飓风),搭载5.2L V10发动机,0-100km/h加速时间仅需3.2s,售价为429.088万元.
@龙峡所13885614224# 最近四川肉牛犊价格怎样 -
#陈天闸3297： 肉牛犊价格3000-8000元不等 要看品种,质量,体重,公母,来衡量价格. 国内肉牛品种很多,比如现在西门塔尔牛3-4代,利木赞牛改良牛,都是不错的肉牛品种,我现在养殖的就是西门塔尔牛3-4代的,现在养殖200多头,生长掸丁侧股乇噶岔拴唱茎速度还不错.
@龙峡所13885614224# 09年奶牛价格以及牛奶市场走势 -
#陈天闸3297： 荷斯坦牛原称荷兰牛,因其毛色为黑白相间花片,故以往统称黑白花牛.原产于荷兰滨海地区的北荷兰和西弗里生两省,分布全国乃至法国北部和东至德国的荷斯坦省.荷斯坦牛最突出的优点是饲料转化率高,故其以产奶量高而居奶牛品种之冠...
@龙峡所13885614224# 鲁西黄牛牛犊价格,成牛价格.我是说多少钱一斤.在扬州哪里可以引进牛犊 -
#陈天闸3297： 你好,鲁西黄牛牛犊(3-4个月大的)的价格现在在2500-3000左右,成牛体重在1000-1200斤左右,具体多少钱一斤,还是建议你了解一下当地牛肉价格吧,养殖肉牛没有按斤称的.外地的人也许会把肉牛价格说的很低跟你当地的肉牛价格差距这么大,这样的牛肉你敢吃吧!是吧,还是建议你多出去考察一下,听信别人的片面之词,你永远学不到任何东西的,望采纳,谢谢!
@龙峡所13885614224# 昆明断奶小牛价格多少
#陈天闸3297： 12
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