关于涡轮喷气发动机图
IT之家 12 月 25 日消息，罗尔斯・罗伊斯（Rolls-Royce）正准备测试其 UltraFan 发动机的原型，这是世界上最大的涡轮风扇发动机，旨在在未来几年在航空业推动可持续发展的情况下减少碳排放。
罗尔斯・罗伊斯表示，该公司已经完成了其 UltraFan 计划的演示涡轮机的建造，将其运送到德比的专用 Testbed 80，在那里安装以准备明年初进行测试。
罗尔斯・罗伊斯民用航空航天部门总裁 Chris Cholerton 表示：“看到 UltraFan 演示产品组合在一起，准备在 Testbed 80 中进行测试是结束这一年的好方法。下一阶段，人们将看到 UltraFan 在 2023 年首次使用 100% 可持续航空燃料，证明该技术已准备好支持未来更可持续的飞行。”
IT之家了解到，罗尔斯・罗伊斯的 UltraFan 涡轮风扇发动机的风扇直径为 140 英寸，与第一代 Trent 发动机相比，燃油效率提高了 25%。UltraFan 计划旨在提供各种可持续发展选择，以支持航空业到 2050 年向净零排放转变。
据罗尔斯・罗伊斯称，从长远来看，UltraFan 的可扩展技术有可能将窄体和宽体飞机的燃油效率进一步提高 10%。
UltraFan 发动机原型机的首次试运行将使用 100% 可持续的航空燃料，这是一种喷气燃料替代品，预计将在未来几年内在减少净排放方面发挥关键作用，但目前价格昂贵且供不应求。
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#潘狐毛3804： 涡轮喷气发动机简称涡喷发动机,通常由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成.部分军用发动机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室. 涡喷发动机属于热机,做功原则同样为:高压下输入能量,低压下释放能量. 工作时,发动机首先从...
@白应洁18862009186# 涡桨发动机和涡扇、涡喷的区别? -
#潘狐毛3804： 涡喷,全称涡轮喷气发动机,依靠压气机将空气压缩,在燃烧室内燃油和空气混合后点燃膨胀,这股高能量的气体大部分能量从发动机尾部喷射出去产生反冲使飞行器前进,少部分推动涡轮,涡轮和压气机由中间贯穿发动机的轴相连接,这样就...
@白应洁18862009186# 涡轮喷气发动机是什么东西?工作原理是什么? -
#潘狐毛3804： 涡轮发动机(Turbine engine,或常简称为Turbine)是一种利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式,是内燃机的一种.常用作飞机与大型的船舶或车辆的发动机.按照发动机燃料燃烧所需的氧化剂的来源不同可分为火箭发动...
@白应洁18862009186# 喷气式发动机原理 -
#潘狐毛3804： 喷气式发动机一共有五个主要部件,从前之后分别是:(整流锥)进气道,压缩机,燃烧室,燃气涡轮,尾喷管. 整流锥主要是用来整流,对发动机前方紊乱的气体进行整流,另外当飞机飞行速度达到所在区域的音速时可以防止激波阻力. 进...
@白应洁18862009186# 涡轮喷气发动机的压气机工作原理及形状 -
#潘狐毛3804： 涡轮喷气发动机按照“工作循环”工作.它从大气中吸进空气,经压缩和加热这一过程之后,得到能量和动量的空气以高达2000英尺/秒(610米/秒)或者大约1400英里/小时(2253公里/小时)的速度从推进喷管中排出.在高速喷气流喷出发动机时,同时带动压气机和涡轮继续旋转,维持“工作循环”.涡轮发动机的机械布局比较简单,因为它只包含两个主要旋转部分,即压气机和涡轮,还有一个或者若干个燃烧室.然而,并非这种发动机的所有方面都具有这种简单性,因为热力和气动力问题是比较复杂的.这些问题是由燃烧室和涡轮的高工作温度、通过压气机和涡轮叶片而不断变化着的气流、以及排出燃气并形成推进喷气流的排气系统的设计工作造成的.
@白应洁18862009186# 喷去飞机的喷气的那个发动机中,压气机和涡轮机有何区别 -
#潘狐毛3804： 压气机和涡轮的结构是完全不同的,压气机的叶片是形成一个扩张形收敛形管道,使气体经过压气机后速度不断降低,压力不断增大,温度不断增大而涡轮是收敛形管道,使气体流过后压力不断降低,速度不断增大,同时温度降低.同时由于涡轮要接触刚刚被点燃的高温高压气体,所以强度和耐热程度要远远高于压气机简单的来说,就是压气机对气体做功,而涡轮段气体对涡轮做功.其实没有压气机也一样可以做功,但是热效率太低下,所以压气机的压气比越大,发动机的热效率就越高,而涡轮需要消耗的能量就越大,相对而言飞机飞行的速度就越慢.同时压气机做功的动力源就是涡轮,所以他们是同轴的.
@白应洁18862009186# 什么是涡轮发动机?最好有图?
#潘狐毛3804： 涡轮发动机是内燃机的一种.常用作飞机的发动机. 按照涵道比的不同,分为涡轮风扇发动机或涡轮喷气发动机;另外还有涡轮旋桨发动机(或涡轮螺旋桨发动机、涡轮桨...
@白应洁18862009186# 涡轮风扇发动机和涡轮喷气发动机的区别
#潘狐毛3804： 从外观上差别不大. 两者的共同点都是压气机压缩空气在燃烧室燃烧膨胀做功推动涡轮然都涡轮驱动压气机.这个也是燃气涡轮发动机的基本工作原理. 区别就是涡喷发动机只有单个流道. 而涡扇发动机通常是在普通的双转子的涡喷发动机的...
@白应洁18862009186# 涡轮喷气发动机是怎样设计的?涡轮喷气发动机是怎样设计的?
#潘狐毛3804： 涡轮喷气发动机是应用最广泛的喷气发动机,它由进气道,压气机,燃烧室,涡轮和尾喷管五个部分组成.进气道位于发动机头部,引导空气进入压气机;压气机使空气增压提高发动机效率;燃烧室将燃料转变成热能,增高气体温度;涡轮的功能使高温气体在其中膨胀;尾喷管使气体继续膨胀后,形成一股向外喷射的高速气流.在涡轮喷气发动机的基础上,还派生出中低航速的涡轮螺旋桨和涡轮风扇式发动机,直升机用涡轮轴发动机和超高音速的冲压式发动机.喷气式发动机的发展和喷气式飞机的更新换代,造就了一批喷气时代的佼佼者:如苏联的图波列夫,美国的波音等.
@白应洁18862009186# 微型涡轮喷气发动机制作方法
#潘狐毛3804： 说实话,个人制作的难度比较大 难度在这几个方面,材料,和机械加工 由于涡轮喷射引擎是需要耐高温的发动机本体,以及需要非常耐磨损(高温下)的材料制成,这种材料通常情况下非常难以获得,除非你家里只做军火的. 燃烧室需要钨,...
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