关于美国议员权利有多大
IT之家 5 月 4 日消息，随着智能汽车的发展，车内 AM 收音机似乎已经过时了。一些汽车制造商，如特斯拉和福特，决定在他们的新款车型中取消这一功能，但这引起了美国马萨诸塞州参议员马基的不满。马基认为，这些公司剥夺了消费者享受 AM 收音机的权利，而 AM 收音机在美国仍有很多听众，尤其在紧急情况下，如飓风时期，它还起着重要作用。
马基在接受 Target 12 电视台采访时表示：“这是一个大问题，因为我们不能允许像特斯拉和福特这样的公司剥削已经依赖 AM 收音机一百年的消费者，而其他汽车制造商仍在免费提供调幅广播，而其他汽车制造商仍然免费提供这项功能。”
福特的一位发言人发表了简短的声明，称虽然福特正在逐步淘汰车内 AM 收音机，但也为消费者提供了其他选择。“福特将继续为消费者提供这些替代方案，让他们能够在日常通勤中收听他们喜欢的 AM 收音机，当我们从市场上撤下或更新我们的大部分新款和改款车型时，我们将不再提供（AM 收音机）。”该发言人说。
据报道，特斯拉给马基参议员发了一封信，解释称旗下电动汽车的驱动系统会干扰 AM 收音机的信号。“正如您所知，电动汽车驱动系统设计对电动汽车性能是必要的，但它也是对 AM 收音机传输造成显著干扰的直接来源。具体来说，电动汽车驱动系统产生的电磁波与 AM 收音机信号的频率相干扰，后者与电动汽车驱动系统的波长相似。“特斯拉在信中写道，“由此产生的电磁干扰影响了 AM 广播信号的强度，导致 AM 收音机传输不稳定和不可用。尽管存在这些挑战，特斯拉理解对于特斯拉车主来说，在日常通勤中能够使用他们喜欢的媒体，包括 AM 收音机是多么重要。”
然而，马基参议员并不接受特斯拉的解释，“从技术上讲，解决干扰问题几乎不花什么钱。”马基说。IT之家的小伙伴如何看待车载收音机功能？不妨在评论区说说你的观点。
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#洪倪鹏965： 美国的参议院和众议院的权利都一样,互相牵制 比如国会对总统、副总统及官员有弹劾权,提出弹劾之权属于众议院,审判弹劾之权属于参议院.每个议案都要先送到对方进行备案和投票才能交由本院投票,要推翻总统的决议,必须有参众两院各2/3的议员投否决票才能生效,所以美国两院的权利相当,如果参议院想他们的议案在众议院通过,那么他们也就不能随随便便就否决众议院的议案,反之也一样
@尚茗梦18287575319# 美国参议员是什么级别?
#洪倪鹏965： 美国国会议员权利国会具有自己的信息部门,为议员提供信息服务,另外,议员也具有远高于一般民众的工资、自己的办公室,以及数十雇员
@尚茗梦18287575319# 介绍美国参议院和众议院
#洪倪鹏965： 美国宪法第一条指明了国会的结构、权力和运作方式.国会的两院制是康涅狄格妥协的结果,试图在人口较多的州拥护的弗吉尼亚方案和人口较少的州拥护的新泽西方案之...
@尚茗梦18287575319# 美国参议院议员有特权吗 福利 之类的 -
#洪倪鹏965： 当然有了,
@尚茗梦18287575319# 美国中期选举结束了,民主党获得参众两院的执政权,那么参议院、众议?
#洪倪鹏965： 众议员是按照人口比例来进行选举,大约是50W选一人,而参议员是每个州两人,有个政党推举.参议院100人,副总统为参议院议长.众议院议长由多数党领袖担当.两院各提出的议案都要先提交给对方进行投票,再有本院投票.所以权利受到制约而在两院中拥有多数席位有利于本党的议案的通过
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