关于韩系最耐用的车排名
@农思股15746554986# 韩系车耐用吗 -
#奚剑栋1919： 样子货,适合外观控的,车轻,所以油耗也还行 安全性和日本车一样,都属于中等偏下的,碰撞试验5星,典型的应试教育,实际路况撞车容易散架,导致撞车后维修费用高
@农思股15746554986# 韩系车哪款车型最省油
#奚剑栋1919： 现代 索纳塔
@农思股15746554986# 韩系车有哪些性能不错啊?
#奚剑栋1919： 确实,韩系车的外观是毋庸置疑的,男女通吃.这个月出我去深港澳看车展的时候发现现代出的全新的雅尊还不错啊.首先看外观就让人感觉眼前一亮,和前几代相比改变还是挺大的,更有豪华车的范儿了.另外听讲解员说全新雅尊引入了全新的3.0 Lambda II 发动机,6缸的,最高可以达到250马力.而且是6速手自一体变速箱,变速感应该会很稳定吧.我觉得性能方面应该还是不用担心的.其它方面我也没有具体多了解,楼主要是觉得还行的话可以在网上去关注关注.
@农思股15746554986# 韩国汽车排名第几 -
#奚剑栋1919： 不知你看的是每季度销量排名, 还是市场保有率!不过这两项的增长速度已经不慢了! 总之,韩国车是越来越受到青睐,最近的起亚K5,索纳塔8,正是韩国车进攻消费中端用户的利器,大肆的广告策略,优惠政策等,都让消费者看到了韩系车的独特之处,不仅省油,保养较便宜,外观也抢眼,钣金相比日货略强. 想买车要看自己更注重车的那些性能和实用性了.发动机当然比不过欧三,总体的韩系车动力仅是够用,其他的性价比还是不错的,看看自己的生活习惯、驾驶习惯、具体衡量吧
@农思股15746554986# 抛开国情来讲,韩国车和日本车哪个更耐用?
#奚剑栋1919： 上面又是一群无知少年. 我来说句公道话,韩国车不是不耐用,是很不耐用! 我朋友去年买了一部进口现代吉普车,开了没半年, 车门漏风玻璃漏水很夸张,整车密封性已经不行了. 韩国车的做工实在是虚.这还是原装从韩国进口的, 更别说国产化的韩国车了.要说日本车,事实上丰田 的口碑是国际认可的,质量一直都是名列前茅.别的 不说了,懂车的人都明白.你还是买威驰吧.
@农思股15746554986# 结实、耗油量低的家用车 -
#奚剑栋1919： 10万左右的,可以选择伊兰特悦动,老伊兰特,赛拉图,福瑞迪这些韩系车 省油的肯定是铁皮薄的日系,骊威,骐达这些 结实的还是选择美系,克鲁兹,福克斯,不过油耗不太理想 综合来说的是德系,桑塔纳志俊,朗逸,新宝来
@农思股15746554986# 什么车最耐用?要求用10年、几十万公里以上 -
#奚剑栋1919： 首先,现在的汽车设计行驶里程通常都可以达到20万公里以上,在维护保养得当的情况下,开到50万公里是完全可以的,很多出租车就是典型例子.但是使用的年限就不那么乐观了,因为汽车上的很多材料都是会老化的,例如车门橡胶条、内饰塑料件,很难确保10年以上仍保持可以使用.因此,你说的这种情况(能用10-20年或者以上)就算可以实现,车子的许多部件可能都已经要更换,随着车子年限高了,换部件和维护它的费用可能不亚于你改买新款车,就如养老爷车一样.此外,汽车的油耗通常会随着使用年限长而升高,安全性则会越来越低,所以你若想省油和安全,最好还是不停的选择最新款的车.如果硬要推荐一个耐用车型,那我会推荐德国大众、日本丰田,它们的耐用性应该还是比较突出的.
@农思股15746554986# 韩国车到底哪里不好?好多人都说不买,请懂行的说说原理
#奚剑栋1919： 韩国车不是说完全不好,但从它的发展历史和技术角度来说,是不如很早开始发展的... 性价比挺高,但却并不耐用,油耗也控制不好,发动机技术也很一般,在空气动力学...
@农思股15746554986# 求推荐几款非日系韩系,10万左右家用轿车,手动档操作,省油结实 -
#奚剑栋1919： 您好 您这个价位有很多可选车型 技术水平最高的就是 高尔夫 再有不喜欢两厢车 那就选购 明锐吧 技术与平台来看 是比较有含金量的 再有 就是朗逸吧 比较适合家用 技术十分成熟 便宜的话呢 可以考虑入手宝来 也是很适合家用 希望可以帮到你 望采纳 谢谢 追问必回
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