关于特斯拉的最大缺点
车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 山山
编辑 ｜ Juice
车东西6月12日消息，据华盛顿邮报报道，自2019年以来，特斯拉Autopilot在美国共引起736起事故，其中共有17人死亡。
随着特斯拉Autopilot的大范围普及，特斯拉Autopilot所引起的事故也逐渐增多，伤亡人数也在持续增加，特斯拉的安全问题也被人们日益关注。
公开信息显示，特斯拉决定召回36万辆配备全自动驾驶的车辆，并为新车重新引入雷达传感器。
事实上，造成特斯拉汽车频繁出现事故的原因主要有两方面。一方面是因为特斯拉的Autopilot还存在一定缺陷，而另一方面是人们放松警惕，过分相信Autopilot的安全性。
一、死亡人数持续增多 或与Autopilot推广有关当前，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)数据显示，近几年与Autopilot相关的死亡事故至少有17起，其中11起是在去年5月发生的。
特斯拉首席执行官马斯克曾表示，特斯拉汽车在开启自动驾驶模式后，其安全性将远高于人类驾驶。
尽管他没有具体说能够避免多少车祸，但是依据事故数据来看，特斯拉的Autopilot还存在一些技术性的缺陷。
特斯拉Model X撞上混凝土障碍物后的残骸
华盛顿邮报表示，截止目前，在特斯拉Autopilot所引起的事故中，大约有八成的事故是由于汽车不能紧急制动而造成的。
一些接受华盛顿邮报采访的专家表示，特斯拉事故频发，主要是由于马斯克去除了汽车上的雷达传感器，又大范围推广自动驾驶技术。
在这些事故发生后，马斯克仍然认为利大于弊，并表示：“那些因自动驾驶技术获救的人可能并不知道他们的生命得到了拯救”。
随后，美国国家公路交通管理安全局(NHTSA)的前高级安全顾问、乔治梅森大学工程与计算学院教授 Missy Cummings表示，特斯拉撞车事故的激增令人担忧。
该教授根据华盛顿邮报分析的数据表示，特斯拉的撞车事故比正常事故更严重，也更致命。” 同时，该教授认为，特斯拉引发大量事故可能是因为在过去一年半的时间里，特斯拉扩大了全自动驾驶技术的推广范围。
二、召回自动驾驶车辆 重新引入雷达传感器在汽车制造商出现事故后，NHTSA就开始进行数据统计，据统计，大约有4万人死于交通事故，但与道路事故相比，自动驾驶引发事故的数量相对较少。
关于特斯拉自动驾驶发生事故的柱状统计图
上图数据显示，绝大多数与自动驾驶相关的事故都与特斯拉有关，随着特斯拉汽车的普及与使用，越来越多的司机都会选择使用特斯拉的Autopilot。
NHTSA报告显示，在特斯拉大范围推广全自动驾驶后，与自动驾驶相关的事故，特斯拉就占据了三分之二。
今年2月，特斯拉就召回了超过36万辆配备自动驾驶的车辆，主要是担心自动驾驶系统会导致车辆不遵守交通规则。
安全机构发布的文件称，若车辆违反交通法规，司机不进行干预，可能就会增加车辆发生碰撞的风险。” 针对这一问题特斯拉表示，他们已经通过更新软件的方式解决了这些问题。
另外，特斯拉在调整自动驾驶系统的同时，还舍弃了雷达传感器。马斯克在去年表示，“只有具备高分辨率的雷达才有意义。”根据Electrek的报道，特斯拉最近打算为汽车重新引入雷达传感器。
在最近3月份的一次演讲中，特斯拉表示，依据碰撞行驶里程数来看，全自动驾驶发生碰撞的概率比正常车辆至少低五倍。
如果按照这种说法以及马斯克对自动驾驶技术的描述来看，特斯拉的自动驾驶技术是“绝对安全”的。
三、产生事故的原因 既有人为又有技术因素近年来，涉及自动驾驶与全自动驾驶的车辆都受到了审查，NHTSA就针对特斯拉的碰撞事故与自动驾驶系统展开多项调查。
在去年，The Intercept报道的一个案例中就有一辆据称使用特斯拉Autopilot的Model S在旧金山海湾大桥上突然刹车，导致8辆车相撞，造成9人受伤。
在向 NHTSA 提交的投诉中，车主表示，当在对向车道上遇到半挂卡车时，特斯拉汽车就会猛踩刹车。
另外，在去年，NHTSA还连续两次对摩托车与特斯拉汽车碰撞的死亡事故展开特别调查。在这些调查中，有一起车祸发生在犹他州。当时凌晨 1 点刚过，一辆摩托车在盐湖城外的15号州际公路上行驶，结果特斯拉就从后面撞上了它。
在犹他州德雷珀附近发生的涉及特斯拉和摩托车的事故现场
犹他州公共安全部表示：“特斯拉的司机没有看到摩托车手，随后就与摩托车的后部相撞，将骑手从摩托车上甩了下来”。另外，犹他州的警察局长表示，摩托车车手在事发后当场死亡。
NHTSA不仅关注特斯拉自动驾驶的相关事故，而且它还对这些事故进行分析，希望能够更深入地了解自动驾驶技术的运作方式。
在这些事故中，其中就有一起北罗来纳州的车祸事故。米切尔是一名学生，也是整个事故的受害者，她在事故那天下了校车后，就被特斯拉汽车撞了，碰撞所产生的冲击力击碎了特斯拉的前挡风玻璃，而这也让米切尔记忆力受损，难以完成学业。
据北罗来纳州公路巡逻警官称，这位特斯拉司机Howard G. Yee在这起车祸中犯有多项罪名，其中就包括鲁莽驾驶、超过停下的校车和撞人等。
另外，当地警察局表示，Yee 在方向盘上放了东西，才得以欺骗Autopilot，假装驾驶员的手从未离开方向盘，而这也是造成事故发生的主要原因。
Yee对自动驾驶的过度信任才导致这起事件的发生，而这样的行为也被专家称为“自动化自满”。
结语：特斯拉需承担责任特斯拉自动驾驶事故的频发不仅仅是因为技术的缺陷，同时还有一些人为因素，由于人们过分依赖和相信自动驾驶技术才会导致事故的发生。
但这也不意味着特斯拉就无需承担相应的责任，因为其作为世界上最大的电动汽车制造商，它不仅要对消费者负责，而且要对其研发的自动驾驶技术负责。所以，特斯拉就需要不断研发，去加强其自动驾驶技术的安全性，并再次确保驾驶员的安全，从而降低实际事故的发生率，这才是特斯拉履行其职责最好的方式。
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#禹纪习4034： 就MACAN来说,无大毛病(就是通病),保值率较高,部件质量普遍高于特斯拉.而特斯拉存在漏水,鹰翼门异响等通病,而且结构部件质量都比较次,保值率不稳定.希望对您有用
@诸竹南15231685257# 为什么说尼古拉·特斯拉是爱迪生的受气包 -
#禹纪习4034： 作为一个不给大多人所知的伟大科学家,他的一生是辉煌而悲剧的. 由于个人能力的出众,以及所研究项目的高端,他死后一切档案都被美国政府作为机密封存起来,不希望有第三国插手调查及参与.通古斯爆炸我认为不是他所为,他是很神奇,但不应该被神化.爱迪生打击特斯拉一个是因为特斯拉才华横溢,是爱迪生这个具有科学头脑的商人所不及的,所以羡慕、嫉妒、恨让爱迪生百般刁难特斯拉.作为一个伟大的人,他放弃申请专利是基于对这个世界做出贡献,而不单是从个人利益出发. 历史上这样的人还有很多,他们不是野心家,不是剥削者,所以被各国的统治者和所谓主流精英想方设法的封杀,甚至不承认他们的存在.
@诸竹南15231685257# 电动汽车补电的原则是快还是慢? -
#禹纪习4034： 你好根据你的描述,慢充为主(家庭充电),快充为辅(出门应急).当然,不同的充电场景下,不同的充电模式也是可以互补的,即当大家在高速上或者去商场以及其他应急的场合,肯定是需要快充的,但是并不是所有的电动汽车都是支持超级快充的,目前特斯拉各个车型,如特斯拉Model 3, Model S等,都支持最大250kW的充电功率,配套的则是特斯拉超级充电桩-super charger V2.希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!
@诸竹南15231685257# 特斯拉车主自述:ModelY突然失控加速撞墙,特拉斯还值得买吗? -
#禹纪习4034： 我觉得还是比较值得买的,因为你也不知道是特斯拉的问题还是车主的问题,突然失控,也有可能是车主有做了什么举动.
@诸竹南15231685257# 电动汽车换电池多少钱
#禹纪习4034： 油价越来越高,原本对电动车嗤之以鼻的那些人也不得不考虑电动车,毕竟8块多的... (得益于此,特斯拉的国产售价也一降再降,来到了25万区间,这个价格足以让国产...
@诸竹南15231685257# 所有充电桩都可以给特斯拉充电吗 -
#禹纪习4034： 不是所有充电桩都可以给特斯拉充电,特斯拉国标充电桩是可以插在任何一辆国标电动车上使用,接口是通用的.欧标的充电桩则需要接转换头.目前能用特斯拉交流桩充电车型较少:荣威marvel X,昂希诺EV、奥迪e-tron的部分车型可以兼容...
@诸竹南15231685257# 各位大神,有谁知道斯特拉汽车的优缺点,最好具体详细(๑• . •๑) -
#禹纪习4034： 优点使用成本低三 没得发动机 不烧油 科技含量高啊 提速快啊 日常代步噪音低啊.提速猛啊,因为电动机没得扭矩区间.缺点肯定就正好相反三,不敢走远门,充电再快没得加油快三,还有整体性价比在同价位并没有明显优势 其实我觉得没得优势.还有这个价位的汽油车真的太舒服了,特斯拉的优势还是新能源这个噱头.
@诸竹南15231685257# 交变电流与恒定电流的发明者 -
#禹纪习4034： 恒定电流是爱迪生 交变电流:尼古拉.特斯拉Nikola Tesla(1856 -1943). 在交流电发明前,人们使用的电能都是直流的,它有一个很大的缺点就是不能输送到较远的地方.美国人斯泰因梅茨认为,这个问题可以通过改用交流电的方法来解决,即...
@诸竹南15231685257# 麻衣相法大全图解 -
#禹纪习4034： 麻衣相法大全图解上眼睑有痣的女人 *** 怎样 “斜纹黑痣荡H奔”处于妻妾宫的位置,自行辨别.我在网上搜寻麻衣道人的《麻衣神相》,有《麻衣神相真本》《图解麻衣神相》等发现有不同版本各家自己的解 15分 我只看过一本叫麻衣相术的...
@诸竹南15231685257# 特斯拉专利曝光,新车还有哪些亮点? -
#禹纪习4034： 现款特斯拉车型上的怀挡被取消了,而挡位信息则被显示在了方向盘的下方.不过在换挡方式上,暂时还不清楚将采用物理按键换挡还是触摸式换挡.方向盘左右两侧区域由目前的实体按键将变成触控屏,驾驶员可以通过不同的手势和和操作对车型进行一些操控.
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