关于特斯拉3和y哪个舒服
我差不多猜中了小鹏G6的价格（我猜的是20.98万），这个价格绝对炸裂，我现在相信35000的预售订单不是吹水了。和毛豆Y拉开了54000元的充足安全距离，等于是对手的八折！特斯拉再价格也不可能一次降价20%。
最吸引我的是G6的麋鹿测试成绩，让我着实吃了一惊：82KM/H！要知道国产合资车的操控王中王福克斯才不到75KM/H，一个SUV可以超过运动轿车，足以证明了保时捷调教团队的功力。前双插臂后五连杆还有那白花花的铝合金下摆臂，这才是一个纯正血统汽车工科男的追求！也许G6可能成为电动车设计回归传统汽车性能（安全操控）追求的一个开始，G6如果大卖等于告诉人们开电动车的需求不是只有冰箱彩电大沙发，也有操控的乐趣可言。
G6的卖点当然还是XNGP，小鹏的AI代驾功能类似于理想的通勤NOA，但我相信肯定比理想的更成熟。开店的速度也是惊人的，今年50个城市，明年200个。等于在今年就能覆盖所有一二线城市的主要销售市场。
此时此刻，屏幕前的G9车主恐怕肠子都悔青了，G9比G6的优势除了大可以说一无所有。不知道G9车主会不会象蔚来ES7车主一样找何总讨说法？
顺便环顾一下G6的竞品们，发现在21万这个价格上，和G6同尺寸的只有深蓝S7和别克E4，二者无论动力还是智能都不是G6对手。紧凑级电动SUV一直是毛豆Y的天下，各路诸侯都要避其锋芒，要么更大要么更贵。G6的出现，让毛豆Y迎来了首个真正的对手。
@孙胁全18328316908# 特斯拉Model Y的定价比Model 3还低?真的么? -
#终罡健5024： 是的,这个车的定价一开始还是挺高的,但是特斯拉好几波大砍价,将这个车的价位砍到越来越低.
@孙胁全18328316908# 创新宝马iX3与特斯拉Model Y Performance高性能驱动版的内饰对比上谁更豪华些? -
#终罡健5024： 当然是宝马iX3了,作为传统的豪华车企,宝马对于奢华和品质的把控还是比较精准到位的,可以看到创新宝马iX3领先型的内饰展现BMW i设计语言,大量银色装饰件增加了时尚感,硬朗的造型和紧凑的中控区布局带来强烈的运动气息,全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏幕科技氛围也很强,用料和豪华感的营造上明显更.而特斯拉Model Y Performance高性能版的内饰有着极简的风格,整个前排只有一块超大的中控屏幕,几乎所有的操作都要依靠虚拟按键和语音交互,科技感比较足,但整体的用料和豪华感要略逊一筹.
@孙胁全18328316908# 家用充电桩申请单相电还是三相电 -
#终罡健5024： 家用充电桩不需要三相电源,线径要根据充电的电流选择,一般2.5-4平方毫米的铜线就可以了.家用充电桩用电申请,需走三大流程:由申请人准备相关申请材料,向供电公司提交用电申请;供电公司业务受理后,则安排现场勘察,并确定接电...
@孙胁全18328316908# 特斯拉为什么那么贵,买特斯拉国家有补贴吗,特斯拉3 -
#终罡健5024： 特斯拉性能好,续航里程长,定位就是高端车.特斯拉的电池技术是最厉害的,同样的体积下电量是其他电池的两倍,进口的没有听说过补贴
@孙胁全18328316908# 特斯拉model,s,和model,3,的区别 特斯拉Model S与Model X有什么区别 -
#终罡健5024： 都极性能安全科技健康各自领域都比拟要看喜X作SUV其实实用空间座位舒适且其鹰翼门非便说实用媒体误导或者注重山野驾驶(山野路虎吉普强项)S则加速更快且悬挂更舒适些外观更经典(本拥SX)
@孙胁全18328316908# 特斯拉MODEL 3本田雅阁哪个好 -
#终罡健5024： 当然是model s了,model3是最新出来的入门级电动轿车,model s虽然出来的稍微有些早,但是属于中高级轿车
@孙胁全18328316908# 地磁场是什么? - 作业帮
#终罡健5024：[答案] 地磁场 geomagnetic field 从地心至磁层顶的空间范围内的磁场.地磁学的主要研究对象.人类对于地磁场存在的早期认识,来... 需要3个独立的地磁要素.常用的地磁要素有7个,即地磁场总强度F,水平强度H,垂直强度Z,X和Y分别为H的北向和东向分量...
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