关于喷气发动机
卡车这玩意儿太平常了,作为运输工具,在路上一抓一大把。但是我们将要讲到的这台卡车却非同寻常,它装有足足三台喷气发动机,有着超快的速度。它跑起来阵仗也非常大,背后拖着巨大的火焰,犹如着了火一般。
这种卡车便是冲击波卡车。冲击波卡车问世于1984年,到现在已经有三十多个年头了。冲击波卡车的发明者是莱斯·肖克利,现在由达尼尔赛车公司拥有。这种怪物非常能抓眼球,自问世以来,业务一直很繁忙。
内尔·达尼尔是冲击波卡车的司机,已经开这种车很多年的时间了。他指出:“冲击波卡车一旦加速,就会让驾驶员体验到6G的加速度,而且冲击波卡车停下来需要采用两个16英尺(4.87米)的减速伞。毫无疑问,开这种卡车非常过瘾!”
准确的说,达尼尔赛车公司是由内尔·达尼尔及其儿子克里斯共同运营的。迄今为止,内尔·达尼尔已有67岁,而他的儿子克里斯·达尼尔也有34岁了。父子俩对于冲击波卡车非常痴迷,在这种车问世之后,几度对其进行过改装。
冲击波卡车的动力是三台普拉特-惠特尼公司的J34-WE-48喷气式发动机,每台发动机的动力是1.2万马力,所有3台加在一起高达3.6万马力。依靠强劲的动力,冲击波卡车在11秒的时间之内就能从静止状态加速到482千米/小时。
这种卡车的净推力为1.9万磅,使用的发动机同美国的T2型教练机。T2型教练机总共生产了529架,主要用户包括希腊空军、美国海军和委内瑞拉空军。T2教练机的动力是两台喷气式发动机,而冲击波卡车装有3台品字形布局的喷气发动机,这使它非常强悍。
在极限条件下,冲击波卡车的最大速度可达到400英里/小时(643千米/小时),我国高铁的最大速度一般为350千米/小时左右。也就是说,这货在跑极速的时候,相当于我们平时乘坐的高铁速度的近两倍。
坐在高铁内部的时候,看到建筑物和树木向后飞奔,对速度的感觉没有那么明显。但如果是在车站看到高铁进站或出站,就会感受到它的速度有多快,基本上是嗖的一声过来或离去。而冲击波卡车,比这个速度还要快很多,大家可以想象下它带来的震撼。
图为冲击波卡车发动机已经启动时的状态,注意其两根烟囱冒的不是烟,而是火啊!冲击波卡车加速到643千米/小时,需要消耗180加仑的燃油。但值得注意的是,这种卡车只是用作表演,没有像高铁那样进行持续高速航行的能力。
由于拥有极快的速度,冲击波卡车在很多航展和赛事上都曾经露面。冲击波卡车的一个传统表演项目就是同飞机比加速,有些速度慢的螺旋桨飞机根本不是它的对手。在美国,冲击波卡车时常同蓝天使和雷鸟表演队一起同台献技。
为了能制造眼球冲击效应,设计者也是别具匠心。在冲击波卡车的喷气式发动机外部,安装有特殊的燃油管线。当它启动的时候,就会制造出火光冲天的样子。冲击波卡车的重量为6800磅,换算过来即3084千克。
冲击波卡车可携带190加仑的燃料,每次表演使用燃料180加仑。在美国的很多航展上,当冲击波卡车开过的时候,热浪扑鼻而来,观众欢呼雀跃,感受着它极快的速度。通过多年的表演,冲击波卡车已经聚集了不少的粉丝。
图为冲击波卡车同活塞式飞机比加速。截至目前,冲击波卡车保留着全球最快卡车的吉尼斯世界记录。驾驶冲击波卡车需要戴头盔,而且得将整个人绑紧在座位之上。如此快的速度,危险系数自然很高,不过它的表演一般都在平地上进行,降低了出事的几率。
原来冲击波卡车一般在春季和夏季进行表演,但现在已扩充至全年,而且在其网站上都会给出未来表演的时间安排,而且还做了倒计时显示。从今年3月到2017年12月,达尼尔赛车公司基本上每个月都会进行表演。
达尼尔赛车公司基本上算是个家族企业,车手为达尼尔父子两人,他们两人的媳妇儿负责提供保障,另外雇佣了一个人。平生的事业和爱好能得到内人的支持,自然是非常幸运的。尤其是内尔·达尼尔这位67岁的老先生,迄今为止仍然驾驶冲击波卡车,不得不令人敬佩。
全文完,谢谢阅读。
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