关于涡喷发动机
金融界2023年12月15日消息，据国家知识产权局公告，清华大学申请一项名为“模拟涡喷发动机的控制方法、装置、设备和存储介质“，公开号CN117232858A，申请日期为2023年6月。
专利摘要显示，本申请涉及一种模拟涡喷发动机的控制方法、装置、设备和存储介质。获取模拟涡喷发动机的工作参数信息，基于工作参数信息和模拟涡喷发动机的模拟控制器，确定模拟涡喷发动机的当前状态，根据模拟涡喷发动机的当前状态，利用模拟控制器向模拟涡喷发动机发送用于指示模拟涡喷发动机根据控制指令调整模拟涡喷发动机的工作状态控制指令。利用本方法能够提高涡喷发动机的安全性。
本文源自金融界
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#寇相霞5207： 涡扇发动机是利用涡轮带动发动机前面的风扇转动,从而产生推力.气流分叉成两股.一股是不经过燃烧室的,直接流向发动机尾部,这部分气流是风扇产生的.另一部分则是由燃烧室的空气瞬间膨胀加压产生的,这部分的气流和涡喷...
@翟湛凯17568951911# 涡轮发动机工作原理
#寇相霞5207： (一)、涡轮喷气发动机 这类发动机的原理基本与上面提到的喷气原理相同,具有加速快、设计简便等优点.但如果要让涡喷发动机提高推力,则必须增加燃气在涡轮前的...
@翟湛凯17568951911# 涡喷发动机除极限速度外,任何管理员无权换此题分类!问涡喷到底怎么
#寇相霞5207： 喷气发动机主要分为涡轮喷气发动机(就是楼主所说“涡喷发动机”)和涡轮风扇发动机(下面我也用“涡扇发动机”来代替). 关于喷气发动机的启动模式,不能一口气...
@翟湛凯17568951911# 涡扇和涡喷发动机在各项性能的优劣如何?问世时间的早晚如何? -
#寇相霞5207： 第一台涡喷发动机1941年5月15日美国 第一台涡扇发动机1959年的英国 涡扇气流通道有两个:内涵和外涵.内涵要经过风扇、压气机、燃烧室、涡轮和喷口;外涵直接通过风扇后排出.如果是带加力的发动机(如F-22等军用飞机的的发动机:...
@翟湛凯17568951911# 涡轮增压发动机、涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机有啥区别? -
#寇相霞5207： 涡轮增压发动机是用在车子上的,而涡喷发动机和涡扇发动机是用在飞机上的——这算一个区别. 涡轮增加发动机的原理图: 而涡喷发动机和涡扇发动机的区别是:涡扇发动机比涡喷发动机多了风扇,内外涵道等构件.涡轮喷气发动机:这...
@翟湛凯17568951911# 涡喷和涡扇发动机有什么不一样 -
#寇相霞5207： 涡扇是在涡喷的基础上发展而来的,涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成,战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室;而涡轮风扇发动机由风扇、低压压气机(髙涵比涡扇特有)、高压压气机、燃烧室、驱动压气机的高压涡轮、驱动风扇的低压涡轮和排气系统组成.与涡扇发动机相比,涡喷发动机燃油经济性要差一些,但是高速性能要优于涡扇,特别是高空高速性能;但是涡扇发动机效率高,油耗低,飞机的航程就远!!!
@翟湛凯17568951911# 涡喷发动机工作原理? -
#寇相霞5207： 涡轮喷气发动机的工作原理并不复杂,涡轮喷气发动机的核心部件是燃烧发生器,由压气机,燃烧室,涡轮组成.首先气体由进气道经压气机压缩后进入燃烧室,在燃烧室内点火燃烧,燃烧气体激烈膨胀向后经拉瓦尔喷管喷出,喷出气体一部分能量用于提供动力,一部分能量用于带动涡轮旋转,而压气机的动力就是来源于涡轮的旋转.涡轮喷气发动机相对于活塞发动机的耗油率要大,但涡轮喷气发动机的功率要比活塞发动机的功率大的多,由于活塞发动机的功率不足以突破音障,所以超音速飞机都采用喷气式发动机
@翟湛凯17568951911# 涡桨 涡轮 涡喷 涡轴 发动机简介 以及其得失介绍一下 -
#寇相霞5207： 都是涡轮驱动压气机,把压缩空气送进燃烧室,点火燃烧后,利用高温气体做功的. 涡桨是再加一级涡轮去驱动螺旋桨.优点是耗油率低,但是螺旋桨只能在低速下工作,飞机航速不超过600公里/小时.但是比活塞式螺旋桨发动机功率大很多....
@翟湛凯17568951911# 关于涡轮喷气发动机 -
#寇相霞5207： 涡扇转速可以达到每分钟上万吧...喷气速度肯定要大于3MA喽(具体要看当地声速了)战斗机很少做这么快的...要说机械部件那就复杂了..毕竟航空发动机可以说是人类最复杂的机械了..就目前的技术,导弹来说4或5马赫应该是没啥问题的..如果脉冲爆震发动机试验成功了的话,会对航空动力的一大提升..
@翟湛凯17568951911# 涡轮喷气发动机
#寇相霞5207： 1. 涡喷发动机 进气道进气---压气机增压---燃烧室加热---涡轮膨胀作功带动压气机---尾喷管膨胀加速---排气到体外 发动机转起来之后,压气机源源不断地把压缩了的空气送到后面的燃烧室,在燃烧室里空气和燃油混合燃烧,向后排出高温高速高压...
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